Les chenilles amphibies permettent à l’Iguana d’atterrir partout en toute sécurité. Que ce soit de la boue, le sable mou, des rochers ou des galets : les chenilles peuvent affronter tous les terrains. Grâce à la conception des chenilles, la surface supportant la charge du bateau est très grande par rapport aux roues. C’est comme si le bateau avait 6 à 8 roues de chaque côté de la coque. La pression au sol est équivalente à celle d’un être humain de 80 kg restant sur un pied : si une personne peut marcher dans de la boue ou des rochers, l’Iguana peut y aller aussi. C’est évidemment un avantage important par rapport aux roues. De plus, le centre de gravité du bateau est situé au centre avec les chenilles, dès que le système de mobilité (les chenilles) touche la terre, il s’accroche au sol avec toute sa puissance et tracte le bateau de manière très douce. Cette architecture est plus efficace que d’avoir une ou deux roues à l’avant qui tentent de tracter le bateau et deux roues à l’arrière qui resteront dans l’eau si la côte est abrupte. Ce sont les raisons pour lesquelles le système de chenilles est très puissant, même sur un terrain escarpé et mou.