LA VISION DE NICOLAS POUR IGUANA YACHTS, UNE COMMUNAUTÉ DE PLAISANCIERS AMPHIBIES EN FLORIDE

Ce mois-ci, nous avons eu le plaisir d’interviewer Nicolas Price, qui est le moteur de l’expansion d’Iguana Yachts en Floride et aux Bahamas. Dans cette interview, Nicolas partage sa vision pour construire une communauté de propriétaires d’Iguana, des idées sur le marché du bateau et le potentiel révolutionnaire d’Iguana Yachts pour les aventuriers côtiers du monde entier.

Lisez l’entrevue suivante pour en savoir plus sur son travail.

DITES-NOUS EN PLUS SUR VOUS

« Avant de travailler à Iguana, j’étais impliqué dans l’entreprise familiale dans le domaine médical. Notre entreprise offre des soins à domicile aux personnes de tous âges et besoins, ainsi que des services de transport pour les aider à se rendre à leurs rendez-vous médicaux ou autres destinations. Nous nous efforçons d’offrir les meilleurs soins possibles à chaque client.

En plus de ce travail, j’ai aussi livré des bateaux depuis les Keys jusqu’à Fort Lauderdale et Miami, et j’ai lancé ma propre maison de courtage de bateaux, vendant des bateaux de 25 pieds à 72 pieds. Le 72 pieds était la plus grosse vente que j’ai faite en cinq ans dans le courtage.

Finalement, je suis retourné à l’école pour étudier la gestion d’entreprise et la comptabilité. Après cela, je suis retourné à l’entreprise familiale et maintenant je suis avec Iguana.

J’ai eu la chance de faire du bateau presque depuis que j’ai appris à marcher. Le bateau a toujours été une partie importante de ma vie.»

« À 11 ou 12 ans, j’ai acheté mon premier bateau de 16 pieds et cela a confirmé ma passion pour ce bateau. Depuis, j’ai passé chaque moment libre sur l’eau; que ce soit la pêche, la plongée ou simplement le plaisir de passer du temps avec des amis. J’ai eu la chance de naviguer aux Bahamas, au Mexique et en Italie dans la Méditerranée. »

QUE PENSEZ-VOUS DE IGUANA?

« J’ai découvert Iguana sur Instagram un soir et j’ai vu qu’il y avait maintenant un bateau capable de sortir de l’eau pour accéder à des endroits que les bateaux traditionnels ne pouvaient pas atteindre. C’était ma première introduction à Iguana, et à partir de ce moment-là, elle est devenue un de mes principaux intérêts. Je crois ce bateau est vraiment en position d’être un « perturbateur », une innovation dans l’industrie nautique traditionnelle. »

« Avec le temps, je pense que plus de gens se rendront compte que l’Iguana a une place unique et qu’il est là pour rester à long terme. Je suis tombé amoureux de ce produit après l’avoir vu en action sur internet, et je me souviens avoir pensé : « Wow, j’ai besoin de voir ça en personne et de le vivre moi-même », ce que j’ai maintenant eu la chance de faire. J’ai de la chance d’être l’un des rares à pouvoir découvrir Iguana et à le partager avec des gens qui n’ont pas encore réalisé qu’ils en avaient besoin. »

« Les bateaux Iguana soulèvent des questions, comme la façon dont ils gèrent la haute mer ou comment le système de chenilles fonctionne. Et il peut naviguer à travers grandes vagues, comme celles que nous rencontrons dans les détroits des Bahamas ou des Florida Keys. Il est étonnamment facile d’utilisation. Au début, j’avais quelques préoccupations parce que c’est un produit intimidant. Mais après environ cinq minutes, la plupart des gens se sentent confiants de le conduire, de faire des débarquements sur la plage ou d’aller à l’île qu’ils veulent.

Mon modèle préféré est le Iguana Knight, la version RIB. Sans dire que les autres ne sont pas géniaux, mais il y a juste quelque chose de spécial à propos du Knight. J’ai pris part à la livraison de l’Iguana Knight bleu et j’ai vraiment apprécié l’expérience. »

Nos aménagements sont très adaptés aux familles, avec de nombreux sièges que les gens apprécient vraiment. En effet, c’est un bateau extrêmement confortable pour accueillir des personnes si vous avez des enfants. Nous nous concentrons davantage sur l’expérience du client que sur la machine elle-même.

QUE PENSEZ-VOUS DE L’AVENIR DES BATEAUX AMPHIBIES?

« Je pense que l’un des principaux défis auxquels l’industrie de la navigation de plaisance sera confrontée dans les prochaines années est le manque d’espace, qui est maintenant devenu également une question juridique. Cela signifie que les gens sont de plus en plus limités à utiliser uniquement des marinas ou des quais préexistants. Sans autorisation de construire dans de nouveaux secteurs, les gens ne peuvent pas construire des quais ou des rampes d’accès pour leurs bateaux. »

« J’ai moi-même eu des expériences où cela est devenu un problème, comme dans les Florida Keys.

Quand je suis allé au sandbar le week-end du jour du souvenir. Nous avons fini par rester coincés sur le banc de sable pendant des heures au soleil et nous sommes rentrés chez nous très tard. Avec un Iguana, je n’aurais pas à faire face à des situations comme celle-là. Je prévois de sortir les clients, de leur montrer des bateaux coincés sur le sable comme je l’ai été autrefois et de leur démontrer comment l’Iguana peut les faire monter et descendre de la barre peu importe la marée. Je pense que les Florida Keys sont un endroit idéal pour les bateaux Iguana. »

COMMENT EST-CE DE TRAVAILLER POUR UNE ENTREPRISE FRANÇAISE ?

« Travailler avec une entreprise française aux États-Unis est une expérience unique, et je pense que les Français apportent beaucoup de perspectives précieuses sur la table. L’équipe américaine a toujours maintenu une communication ouverte et, bien qu’il y ait eu des difficultés au cours des six derniers mois, je crois que nous avons les bonnes personnes en place pour y répondre. C’est une expérience formidable.

Bien sûr, travailler pour une entreprise française a ses particularités, notamment avec le décalage horaire. Il m’arrive de me lever tôt, mais cela fait partie du travail. Honnêtement, j’aime beaucoup travailler pour une marque française ici aux États-Unis. »

Iguana aide vraiment à réduire beaucoup de stress pour les plaisanciers. Le produit a juste besoin de plus d’exposition. Je crois que plus nous aurons de visibilité, plus nous réussirons, bien sûr.

UN NOUVEAU BUREAU EN FLORIDE, UNE NOUVELLE STRATÉGIE?

« En ce moment, je suis le manager du bureau de la Floride et des Bahamas. Mes tâches quotidiennes comprennent le suivi des prospects, la gestion des relations et l’aide aux clients qui peuvent avoir des problèmes techniques. Par exemple, si quelqu’un a besoin d’une nouvelle pièce ou demande à un technicien de lui expliquer un système qu’il ne comprend pas complètement, je le mets en contact avec la bonne personne pour obtenir des réponses rapidement et efficacement. »

« Nous avons une stratégie de croissance et à long terme.

Le bureau de la Floride est entièrement ouvert aux affaires, et nous avons déjà eu un bon nombre de pistes et d’essais en mer avec d’excellents commentaires. Ma mission principale est d’encourager le plus de gens possible à adopter le produit Iguana, et de là, à construire une communauté autour de celui-ci. La culture nautique ici est très axée sur la pêche et la famille, et d’autres fabricants ont adapté leur approche pour s’adapter à cela. Je pense que cela a du sens, donc cela fait aussi partie de notre propre stratégie.

Je vise à créer une communauté de propriétaires d’Iguana en organisant des événements et des rassemblements où ils peuvent se connecter. Je veux les tenir informés des nouveaux modèles et leur donner l’occasion de découvrir les dernières innovations, pour la Floride et les Bahamas. »

« Mon but est d’amener le plus grand nombre d’Iguana, pour aider les gens à redécouvrir la navigation.

Les îles des Bahamas et les endroits comme les bancs de sable représentent des défis uniques. Les gens oublient souvent les marées et finissent coincésà attendre à la marée basse. 

Avec un iguane, ils n’auraient pas à s’inquiéter. C’est une véritable révolution pour la région. »

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