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DÉCOUVREZ LES PLAGES DU DÉBARQUEMENT POUR LE 80E ANNIVERSAIRE À BORD DE L’IGUANA

Cette année constitue une date majeure dans l’histoire normande avec les commémorations du 80ème anniversaire du Débarquement du 6 juin 1944. Pour marcher sur les traces de cet événement historique, Label West vous propose en collaboration avec Iguana de découvrir ces lieux de manière façon unique. Le but est simple, permettre à quelques chanceux de découvrir ces plages historiques de Normandie mais d’une manière que personne n’a connue depuis 80 ans : débarquer sur la plage grâce à notre bateau amphibie.

UN ÉVÉNEMENT HISTORIQUE POUR LA RÉGION NORMANDIE

En cette année du 80e anniversaire du jour J, nous célébrons avec fierté l’héritage et l’héroïsme de cet événement historique. En tant qu’entreprise de bateaux amphibies normands, nous sommes profondément ancrés dans cette histoire, car nos bateaux symbolisent la résilience et la détermination qui ont caractérisé cette opération.Ces bateaux furent des instruments cruciaux de cette mission, facilitant la progression des troupes et contribuant au succès de l’opération Overlord. Iguana Yachts est fier de contribuer à perpétuer cet héritage en fournissant des équipements modernes qui perpétuent l’esprit d’innovation. Notre légitimité dans cette démarche vient de notre profond attachement à notre territoire et à son histoire.

Header Iguana X100 Slot

DÉCOUVREZ LA BATAILLE DE NORMANDIE SOUS UNE PERSPECTIVE DIFFÉRENTE

En partenariat avec Label West, nous sommes ravis d’utiliser l’un de nos bateaux amphibies pour sillonner les plages du Débarquement

Pour l’itinéraire, nous avons divisé le parcours en 3 étapes pour découvrir le patrimoine historique de notre région.

Première étape : La visite débutera à Arromanches, ville célèbre pour son musée du 6 juin. Une collation vous sera offerte avant le départ, et vous rencontrerez notre guide historien qui nous accompagnera et nous fournira des explications pour chaque lieu visité.

Deuxième étape : Nous nous dirigerons vers la Pointe du Hoc où nous recevrons des explications historiques pour mieux comprendre l’importance historique de la région. Après cette visite, nous nous dirigerons vers l’endroit où nous déjeunerons, qui marque la moitié de la visite de la journée.

Troisième étape : Nous visiterons Omaha Beach pour vivre et revivre le moment unique que des milliers de personnes ont vécu il y a 80 ans. À 17 heures, nous aurons une cérémonie commémorative pour rendre hommage aux personnes qui ont perdu la vie lors de l’opération. Enfin, nous terminerons la journée par une visite particulière et retour à Arromanches.

Iguana X100

LABEL WEST, UNE FAÇON UNIQUE DE VOYAGER EN NORMANDIE

LABEL WEST : Label West est un DMC normand spécialisé dans les expériences sur mesure et les services de tourisme de luxe destinés uniquement à la clientèle la plus exigeante. Avec des bureaux en Provence, dans la vallée de la Loire, à Bordeaux, à Paris et en Normandie et plus encore, Label West est à votre disposition pour vous aider à créer une aventure française inoubliable où que vous atterrissiez.

Si vous souhaitez participer à cette journée historique, contactez Label West pour réserver afin qu’il vous garantisse une place à bord de l’Iguana X100.

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ESSAYEZ LE SPORT IGUANA DANS LE SUD DE LA FLORIDE

Amateurs d’amphibies, marquez vos agendas ! Nous organisons une série d’essais en mer exclusifs dans le sud de la Floride en avril avec notre concessionnaire local Prestige Marine. Cet événement très attendu promet une expérience inoubliable aux amateurs de bateaux. Niché dans le paysage côtier animé du sud de la Floride, vous aurez l’occasion d’observer les incroyables capacités d’Iguana Sport. Sur fond d’eaux azur et de rivages ensoleillés, découvrez l’agilité, le confort et l’exaltation inégalés qui définissent l’expérience Iguana.

Tout au long des essais en mer, vous aurez l’occasion de tester les limites de l’Iguana Sport sous la houlette de professionnels aguerris. Qu’il s’agisse de naviguer sur des terrains difficiles ou de naviguer à grande vitesse, vous ne pouvez vous attendre à rien de moins qu’à une balade passionnante et inoubliable.

THE IGUANA SPORT

Conçu pour vous offrir une expérience sportive comme jamais auparavant, l’Iguana Sport allie confort et performance. Sa coque spacieuse et son pont spacieux vous permettent de vivre de longues aventures. Ce bateau de 9 m est idéalement équipé pour la côte de Miami, en particulier le jumeau de course Mercury de 450 CV.

TROUVEZ-NOUS DANS LE SUD DE LA FLORIDE, USA

PLANIFIEZ VOTRE ESSAI EN MER

RENCONTREZ L'ÉQUIPE

KEVIN FISHMAN

Directeur des ventes

Prestige Marine

IRIS BRUGIDOU

Business développeur US

Iguana Yachts 

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PRÉPARER SON IGUANA POUR LA SAISON : NOS CONSEILS POUR REDÉMARRER APRÈS L’HIVER

Alors que le froid hivernal s’estompe et que la promesse de journées plus chaudes se fait sentir, les passionnés de bateaux attendent avec impatience de faire revivre leurs navires bien-aimés pour une nouvelle saison d’aventure sur l’eau. Que vous soyez capitaine aguerri ou nouveau venu dans le monde de la navigation amphibie, voici nos conseils pour vous aider à redémarrer votre Iguana Boat après son hibernation hivernale.

1. PREMIÈRE ÉTAPE : VÉRIFICATION GLOBALE

Commencez par effectuer une inspection visuelle approfondie de l’extérieur de votre Iguana. Vérifiez tout signe de dommage ou d’usure causé par les conditions météorologiques hivernales ou par le temps. Inspectez la coque pour déceler des fissures, des rayures ou toute zone nécessitant une réparation. Portez une attention particulière au système de propulsion, y compris les hélices et les propulseurs.

2. LE SYSTÈME DE MOBILITÉ IGUANA​

Après un examen général, approchez-vous des voies et vérifiez que tout est en ordre. Prenez le temps de passer votre main le long des canalisations à la recherche de fuites ou de plis. Pour des raisons de sécurité et d’efficacité, les tuyaux doivent être changés tous les deux ans. Planifiez une intervention avec votre représentant Iguana.

3. INSPECTION DES ÉLÉMENTS DIVERS

Ensuite, inspectez les différents éléments : l’échelle, les taquets, les mains courantes, les biminis, etc., pour vous assurer qu’ils sont tous sécuritaires et en bon état de fonctionnement.

4. VÉRIFIEZ VOS NIVEAUX ET LA BATTERIE

Comme nous le recommandons lors de l’hivernage, vos batteries Iguana sont déjà mises en charge d’entretien. Soit via votre connexion électrique à quai, soit via une unité de charge d’entretien normale que vous utilisez sur votre voiture ou votre moto. Passez ensuite à vérifier vos niveaux de liquide de refroidissement, d’huile moteur et d’huile hydraulique.

5. ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Assurez-vous que votre équipement de sécurité fonctionne. Vérifiez la date de validation des cartouches de gaz montées sur les gilets gonflables. Assurez-vous que les batteries des différents éléments ne soient pas déchargées. C’est aussi le bon moment pour vérifier que vous disposez de tous les éléments nécessaires pour un voyage en mer en toute sécurité.

6. MOTEURS HORS-BORD ET ESSAIS EN MER

Enfin, lorsque tout a été vérifié, démarrez votre système de mobilité Iguana. N’hésitez pas à effectuer quelques manœuvres pour réveiller le système après une longue période d’immobilité. Enfin, démarrez vos hors-bord à l’air libre pendant environ 5 secondes pour vérifier leur état. Si vous en avez l’occasion, n’hésitez pas à entrer et sortir de l’eau pour vérifier l’état des hors-bord. Commencez-les au moins une fois dans l’eau. 

Passez une merveilleuse saison. N’oubliez pas de remettre votre bouchon de vidange !

Une question? Une remarque? N’hésitez pas à contacter notre service après-vente.

RENCONTREZ L'ÉQUIPE APRÈS-VENTE IGUANA

PIERRE EDELINE

Responsable après-vente

NICOLAS ROUAULT

Responsable Satisfaction Client

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RENCONTREZ PIERRE EDELINE : LE TALENTUEUX RESPONSABLE APRÈS-VENTE

PARLEZ-NOUS UN PEU PLUS SUR VOUS​

J’ai grandi dans l’Orne, en Normandie. J’ai déménagé à Caen lorsque j’étais au lycée et en classe préparatoire. Dès mon plus jeune âge, je voulais devenir ingénieur. J’étais fasciné par la compréhension du fonctionnement interne complexe des machines, en particulier par la façon dont les différents composants s’assemblent pour fonctionner de manière transparente. Durant le cursus préparatoire, j’ai eu la chance d’explorer diverses spécialisations en ingénierie. Face au choix entre l’ingénierie mécanique et électrique, j’ai été captivé par le monde de l’énergie et de la combustion. Après avoir effectué une prépa de deux ans, je me suis inscrit en trois ans d’études d’ingénieur à Nevers (ISAT), établissement réputé pour son orientation vers l’industrie automobile. J’ai travaillé sur les moteurs, électriques et thermiques, et tout ce qui touche à la dépollution notamment. Mes études étaient très liées au sport automobile. Au cours de ma deuxième année, j’ai profité de l’occasion pour participer à un stage de six mois à Valence, en Espagne, dans un prestigieux institut de recherche. Pendant mon séjour à Valence, j’ai travaillé sur l’hybridation des véhicules, ce qui m’a apporté des informations et une expérience inestimables.

Je suis très fier de mon parcours et des chances qui m'ont été données. J'aime ce que je fais. J'ai sauté sur les opportunités qui m'ont été offertes et je suis content de l'avoir fait.

COMMENT AVEZ-VOUS ENTENDU PARLER IGUANA YACHTS ?

Suite à mon stage dans un centre de recherche en Espagne, j’ai recherché des opportunités au sein d’entreprises non conventionnelles. Lors de cette recherche, je suis tombé sur Iguana Yachts, une entreprise qui m’a particulièrement marqué de par sa situation en Normandie, où j’avais envie de rester. Sur candidature spontanée, j’ai eu la chance d’être sélectionné par le Responsable du Bureau d’Etudes. À l’âge de 22 ans, j’ai commencé mon parcours chez Iguana Yachts, en me concentrant d’abord sur des tâches liées à la technologie des batteries avant d’élargir progressivement mes compétences.

En juillet 2021, j’ai formalisé mon engagement dans l’entreprise en signant un CDI. J’ai travaillé en étroite collaboration sous la supervision du chef du bureau d’études. Outre les tâches qui me sont assignées, j’ai identifié des opportunités d’optimisation des processus, notamment dans les plans de harnais. Conscient de leur complexité et des obstacles qui en résultent pour l’équipe de production, j’ai travaillé sur ces plans pour améliorer la compréhensibilité des individus, quelle que soit leur familiarité. En parallèle, j’ai entrepris la tâche de débogage des bateaux, contribuant ainsi à notre quête collective de l’excellence opérationnelle.

DU BUREAU D'ÉTUDES À L'ÉQUIPE DE PRODUCTION

Déboguer un bateau avant qu’il ne quitte l’entreprise est une étape cruciale dans son processus de lancement. Au-delà de la simple esthétique, ma priorité est de veiller à ce que toutes les normes de qualité soient respectées pour garantir un démarrage en toute sécurité. Cela implique une inspection méticuleuse de chaque système, y compris l’initialisation de l’IMS, des batteries, de l’équipement de base et des moteurs hors-bord. J’accorde une attention particulière aux connexions internes, un processus minutieux qui s’étend généralement sur 10 à 12 heures. Malgré le temps qu’elle demande, je trouve cette tâche extrêmement gratifiante, exigeant à la fois une expertise technique et une compréhension approfondie des subtilités du bateau.

Mes compétences en débogage se sont perfectionnées grâce à des séances de formation pratique avec Samuel et Antonin de l’équipe du service après-vente. Conscient de la nécessité d’alléger leur charge de travail, je suis intervenu de manière proactive pour répondre aux urgences de production qui ont augmenté en 2022. Ces problèmes non résolus surchargeaient l’équipe du service après-vente avec des charges de travail supplémentaires. Relevant le défi, j’ai consacré plus de temps à un travail de production indépendant pendant environ 3 à 4 mois.

Suite à cela, j’ai entamé des discussions avec mon manager, aboutissant à un accord de transition sous la supervision de Benoit Beukels, le directeur de production. J’apprécie l’implication pratique dans le chantier naval. En surveillant de près l’ensemble de la chaîne de production, j’ai pu identifier et résoudre les problèmes de manière préventive, atténuant ainsi les problèmes potentiels avant qu’ils ne s’aggravent. Cette approche proactive a non seulement rationalisé les opérations, mais a également approfondi ma compréhension du processus de production dans son ensemble.

Nicolas Rouault et Pierre Edeline

MANAGER À 24 ANS : UNE GRANDE EXPÉRIENCE

Quelques mois plus tard, Samuel, le responsable de l’équipe après-vente, annonce son départ de l’entreprise. Faire venir un étranger semblait peu pratique, surtout compte tenu des complexités associées à un iguane, notamment à l’étranger, qui nécessitent une compréhension approfondie du navire.

Après de nombreuses discussions avec la direction, j’ai accepté ce poste. J’avais alors établi de bonnes relations avec les autres membres de l’équipe du service après-vente. Cependant, ma capacité à entreprendre des missions régulières dans le monde entier a été entravée par des raisons personnelles. Nous avons donc décidé de recruter un deuxième technicien, Max. Ce rôle de manager est mon premier, et c’est un défi, qui demande de la patience et une organisation minutieuse. En termes de management, j’ai choisi de responsabiliser mon équipe. Nous discutons chaque jour des différentes tâches à réaliser, mais chaque semaine commence par une réunion concernant l’organisation hebdomadaire. Ils peuvent donc aménager leur temps de travail comme ils le souhaitent et cela les implique davantage.

COMMENT FONCTIONNE VOTRE ÉQUIPE ?

Pour renforcer notre équipe, Nicolas Rouault nous a rejoint en septembre 2023 pour gérer la partie relation client. Il veille donc aux interactions avec eux, veille à leur satisfaction et défend leurs intérêts. Pour ma part, j’encadre Max et Maugan, les deux techniciens du service après-vente. Nous nous occupons ensemble des aspects techniques des bateaux, du planning de refit, de la préparation des missions, et de l’organisation du chantier pour la partie SAV. Je m’occupe également du débogage des bateaux aux côtés de Benoit, le directeur de production.

Nous avons une forte ambiance familiale et c'est ce qui nous différencie. Nous sommes tous dans le même bateau, solidaires les uns des autres quoi qu'il arrive. Personne n’est laissé pour compte ; nous sommes là pour nous soutenir. C'est ce que j'aime chez Iguana.

L’équipe Après-vente

Max Froissard

Maugan Nion

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UNE NOUVELLE PERSONNALISATION UNIQUE D’UN BATEAU IGUANA

Chez Iguana Yachts, nous sommes fiers de répondre méticuleusement aux demandes de nos clients dans les moindres détails. Surtout pour les propriétaires de superyachts. Nous comprenons l’importance de concevoir l’annexe de yacht idéale pour compléter le vaisseau mère. Reconnaissant l’individualité de chaque navire, nos ingénieurs innovent avec des solutions sur mesure, intégrant des points de levage ou de remorquage qui s’alignent parfaitement avec les spécifications uniques de votre navire.

Ainsi, nous créons l’annexe de yacht amphibie idéale pour vos aventures en mer. Que ce soit pour déplacer vos invités, pique-niquer ou pratiquer des sports nautiques, l’Iguana est l’annexe parfaite. Offrez-vous un accès illimité aux plages les plus exceptionnelles et vivez une aventure et une exploration sans fin. Découvrez notre dernier projet de yacht de 70m.

TOUTE NOUVELLE PERSONNALISATION : LONGUEUR TOTALE

Pour cet Iguana, notre équipe d’ingénieurs a notamment travaillé sur la longueur totale du bateau. Normalement 9m45 avec les moteurs hors-bord, l’annexe a dû être raccourcie de 20cm pour rentrer dans le garage du superyacht. C’était un défi intéressant pour notre équipe : réagencer le pont et les différents éléments pour ne pas gêner les capacités du bateau. Une grande partie des éléments hydrauliques des chenilles sont situés vers le pont arrière. Cependant, pour des raisons de poids et d’agencement, le déplacement de certains de ces éléments vers le pont avant était nécessaire pour garantir sécurité et efficacité. De plus, le T-top a été retiré et le pare-brise est amovible. L’Iguana devait pouvoir être à la fois remorqué et soulevé par le vaisseau mère.

POLYVALENCE D'EXPLORATION

Le nouveau propriétaire de l’Iguana est un explorateur. A bord de son yacht, il part à la découverte du monde dans des lieux reculés. Il aime l’Iguana car c’est l’annexe idéale pour vous accompagner partout où vous le souhaitez. Grâce à ses traces, n’hésitez plus à partir à l’aventure. Partout dans le monde, vivez des expériences exceptionnelles sans vous restreindre. Que vous partiez en expédition ou exploriez des criques et des criques isolées, l’Iguana est la plate-forme idéale pour vos aventures.

PERFORMANCE ET FIABILITÉ

Iguana Yachts propose de nombreuses options de personnalisation, permettant aux aventuriers de personnaliser leurs navires en fonction de leurs préférences et exigences. Qu’il s’agisse de sélectionner des finitions sur mesure, d’intégrer des fonctionnalités spécifiques ou d’optimiser l’agencement pour le stockage du matériel d’aventure, la flexibilité de personnalisation garantit que chaque yacht Iguana est parfaitement adapté aux besoins de son propriétaire. Sa construction robuste, son ingénierie avancée et ses tests rigoureux garantissent des performances optimales dans diverses conditions, offrant aux aventuriers la tranquillité d’esprit et la confiance nécessaires pour relever tous les défis.

Découvrez le monde sans frontières dans le meilleur appel d’offres. Obtenez votre propre Iguana.

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PRÉSENTATION DE L’IGUANA BOW RIDER

L’Iguana Bow Rider est en cours de construction. La coque sera bientôt terminée au chantier naval, et on a hâte de dévoiler ce tout nouveau modèle cet été. L’Iguana Bow Rider est parfaitement adapté au marché américain, notamment aux lacs d’Amérique du Nord. Chaque étape de construction de ce modèle sera partagée avec vous. Restez à l’écoute!

En attendant, voyons ce qui rend ce modèle spécial.

" L'Iguana Bow Rider s'inscrit dans l'élargissement de notre gamme lancée en 2022 avec l'Iguana Sport puis l'Iguana Fisher, visant à proposer des produits plus adaptés au marché américain. Ce bateau offre un design épuré et classe avec une ligne magnifique tout en offrant de nombreuses nouvelles fonctionnalités importantes.

UNE EXPÉRIENCE SÈCHE EN TOUTE SÉCURITÉ

Avec son design épuré et moderne et ses lignes douces, nous avons conçu un nouveau pont qui améliore l’expérience à bord. Un magnifique toit rigide surplombe le pont, lui donnant un aspect sécurisé et élégant. La console a été conçue pour être plus ergonomique et plus agréable. Un grand pare-brise s’étend sur toute la largeur du bateau d’un côté à l’autre, protégeant le pilote et le passager. Il peut également être enfermé grâce à une enceinte totalement étanche entre le pare-brise et le toit rigide. Il y a aussi un chauffage dans le cockpit pour les matins tôt ou les soirées fraîches. Utilisez votre bateau plus souvent, échappez-vous à la réalité et profitez de chaque balade. Avec ce modèle, nous souhaitons ouvrir le marché amphibie à de nouveaux clients potentiels. Nous ne doutons pas que l’Iguana Bow Rider séduira les nouveaux plaisanciers.

UN BATEAU SOCIAL ET CONFORTABLE

Vous pouvez accéder à la zone avant par une porte dans le pare-brise. Transat ou table, il s’adapte à vos besoins.

La zone avant est spacieuse et conçue de manière ergonomique pour le confort, offrant aux passagers des sièges pour se détendre et profiter du trajet. Un grand siège avant en forme de U permet une expérience incroyable, surtout à grande vitesse, et à l’arrière avec des rangements en dessous pour toutes vos affaires. Vous pouvez l’aménager comme un espace social avec la table au milieu ou un grand bain de soleil couvrant toute la partie avant du bateau. Conçu pour la détente et le divertissement, l’Iguana Bow Rider vous fera vous sentir comme chez vous. Confortable et sportif, il est idéal pour passer une journée fantastique sur l’eau. Essayez-le, vous allez l’adorer !

Une des particularités de ce bateau réside dans ses 8 enceintes Bluetooth, qui permettent de partager un moment convivial tout en profitant de votre musique préférée. Les haut-parleurs sont stratégiquement placés autour du bateau pour garantir que chacun puisse entendre clairement la musique, peu importe où il est assis. Avec ce bateau, vous pourrez vivre des aventures inoubliables et créer des souvenirs qui dureront toute une vie.

Vous trouverez à l’arrière des sièges arrière en forme de U avec dossier et rangements. Une deuxième table peut être aménagée pour plus de confort. Profitez de la vue depuis l’arrière du bateau, confortablement installé. Si vous avez envie de profiter du soleil, pas de souci, on y a pensé aussi. Aménagez l’espace avec un transat en quelques minutes et bronzez en toute tranquillité.

LE NOUVEAU BATEAU SOCIAL DE LA GAMME IGUANA

Le Bow Rider est un bateau polyvalent et familial conçu pour le confort, la performance et le plaisir sur l’eau. La disposition spacieuse des sièges, ses commodités et ses capacités récréatives en font un choix populaire parmi les amateurs de navigation de tous âges. Nous sommes fiers de ce modèle. Nous sommes convaincus que ce bateau sera bientôt l’un des modèles les plus connus de notre gamme. Cela dépassera les attentes à tous égards. Embarquez pour une journée de sports nautiques avec vos amis ou un pique-nique en famille. Quoi qu’il en soit, ce sera une expérience inoubliable à bord de notre incroyable Bow Rider amphibie. N’attendez plus et précommandez le vôtre dès maintenant.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUE DE L'IGUANA BOW RIDER

Longueur totale

Largeur

Poids

Capacité

Vitesse maximum

Réservoir d’essence

Puissance maximum

9.20m 

3.1m 

4,300kg 

10 personnes

45 noeuds

2x250L 

600CH

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VENEZ AVEC NOUS POUR LIVRER UN IGUANA SUR L’ÎLE D’HERM

La livraison d’un Iguana est toujours un moment exceptionnel, que ce soit pour nous qui voyons partir un de nos nouveaux navires, mais aussi pour le client qui voit enfin son nouveau bateau unique, mélange de performance et de technologie.

Pour chaque livraison, quelle que soit sa localisation, un représentant Iguana est présent sur place pour s’assurer de l’état du bateau et effectuer les dernières procédures. Livrer un bateau est une étape délicate car préserver son état est notre priorité pour nous. Cette fois, la livraison a été effectuée à Herm Island, qui est reliée au territoire britannique dans les îles anglo-normandes, pour livrer un Iguana Commuter.

UN VOYAGE ÉPIQUE SUR L'ÎLE D'HERM

Le bateau a été acheminé par camion jusqu’au port français de Diélette afin d’avoir les meilleures conditions géographiques pour mettre le cap vers les îles anglo-normandes malgré les conditions climatiques hivernales.

Il faut normalement 1h15 pour atteindre le premier arrêt : Guernesey. Mais c’était plus long cette fois avec des conditions de navigation assez complexes. En hiver, la navigation dans l’hémisphère Nord devient difficile en raison des conditions météorologiques défavorables. Notre priorité étant la sécurité du bateau, nous avons pris toutes les précautions nécessaires pour assurer un bon déroulement de la traversée. Même si nous avons rencontré du mauvais temps en quittant les côtes françaises, nous avons eu la chance de bénéficier de conditions météorologiques favorables à notre arrivée aux îles anglo-normandes, ce qui nous a permis d’effectuer le voyage sans plus de difficultés. Vous pouvez voir quelques photos du voyage ci-dessous.

Nous avons dû passer la douane sur l’île de Guernesey en raison de notre nationalité française et des papiers du bateau requis. Le temps entre ce processus obligatoire et l’arrivée sur la magnifique île d’Herm n’est que de 15 minutes. Cette belle île est une destination idéale pour les capacités amphibies des bateaux Iguana, ce qui en fait un terrain de jeu idéal pour les aventuriers.

LE CAS D’USAGE PARTICULIER DE L’ÎLE PRIVÉE D’HERM

L’île Herm est un endroit unique et spécial. Elle s’étend sur une superficie de 200 ha et près de 60 habitants y vivent à l’année. Bien qu’il s’agisse d’un endroit magnifique, le terrain peut être difficile à parcourir pour les étrangers. C’est l’une des îles les plus difficiles d’accès en raison des nombreux rochers et bandes de sable, ce qui handicape tous les autres bateaux. Le client n’a pas pu construire d’infrastructure pour amarrer son bateau à proximité de son domicile. L’Iguana était la solution qui répondait aux besoins de nos clients pour une utilisation quotidienne tout au long de l’année.

Iguana Yachts for islands

L'IGUANA COMMUTER SUR MESURE POUR L'ILE D'HERM

L’Iguana Commuter est le modèle le plus avancé technologiquement de la gamme. Pour ce client en particulier, il existe plusieurs fonctionnalités comme 6 places qui s’apparentent plus à des sièges auto qu’à une banquette de bateau. Il faut savoir aussi que l’utilité de ce bateau est quotidienne, on peut le comparer à une voiture ayant pour objectif de répondre aux tâches du quotidien. Avec un Iguana, il est possible de se rendre facilement à Guernesey pour faire du shopping ou explorer les côtes françaises qui ne sont qu’à environ 1 heure de route.

L'ÉQUIPE DE LA LIVRAISON

  • Quentin Dumas (Technicien asprès-pontage) 
  • Toby Scruby (Commercial) 
  • Clémence Thellier (Chargée de marketing) 
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RENCONTREZ BRIGITTE BISSONNIER, NOTRE PRÉCIEUSE COMPTABLE

La comptabilité et l’administration sont des aspects importants dans une entreprise. C’est pourquoi Brigitte Bissonnier, notre comptable, occupe l’un des rôles les plus importants au sein de notre entreprise. Elle fait partie de nos rangs depuis maintenant plus de sept ans. Nous avons eu le plaisir de l’interroger sur sa carrière, ses responsabilités, ses objectifs et sur l’évolution d’Iguana au cours des sept dernières années.

QUEL ÉTAIT VOTRE PARCOURS PROFESSIONNEL AVANT IGUANA YACHTS ?

« Au départ, j’étais assistante commerciale. Mais quelques années après mes débuts, j’ai eu l’opportunité de travailler à la fois dans le commerce et la comptabilité. Lorsque l’entreprise s’est scindée, on m’a proposé de rester comptable à 100 %.

J’ai toujours aimé la comptabilité, même si je m’intéresse aussi au commerce. J’aime la notion de chiffres et d’analyse au service du côté opérationnel, qui permet de comprendre la vie et le fonctionnement de l’entreprise.

Cela fait maintenant 40 ans que je fais de la comptabilité et j’ai vu le métier de comptable évoluer grâce à la technologie, qu’il s’agisse de l’informatique ou du stockage de données. J’ai commencé avec des disquettes où l’on ne pouvait stocker qu’une petite quantité de données, alors qu’aujourd’hui tout est numérisé. Je pense que la quantité de travail que je fais maintenant avec ces outils aurait dû être multipliée par deux.

Avant d’arriver chez Iguana, j’ai travaillé en multi-employeur, ce qui signifie que j’ai travaillé pour plusieurs entreprises différentes. »

L'Iguana est esthétique, incroyable et luxueux à la fois. Un produit unique.

QUELLES SONT VOS MISSIONS CHEZ IGUANA YACHTS ?

« Je suis arrivé chez Iguana pour aider à créer un bilan et, au fil du temps, on m’a confié davantage de responsabilités. J’ai découvert Iguana grâce à un ancien comptable avec qui j’ai travaillé. Même si j’ai navigué quand j’étais jeune et que j’aime la construction navale, avant de rejoindre Iguana, je n’avais jamais travaillé dans le secteur nautique. Cependant, j’ai réalisé que toute entreprise doit gérer sa comptabilité et Iguana m’a donné l’opportunité d’explorer différents domaines. J’ai rejoint Iguana en janvier 2017 alors qu’elle était une start-up avec une petite équipe. Au fil des années, le nombre de personnes dans les équipes a doublé au fur et à mesure que nous sommes devenus une entreprise semi-industrielle tout en conservant notre aspect artisanal.

Au départ, j’étais impliqué dans la gestion des fournisseurs et des paiements, ainsi que dans la préparation des fiches de paie liées aux ressources humaines. Plus tard, j’ai assumé des tâches administratives. J’ai acquis beaucoup d’expérience et de confiance au fur et à mesure de l’avancement de mes tâches, ce qui est important pour mon rôle actuel afin de garantir que je n’induise pas les autres en erreur. Il n’y a pas de journée type chez Iguana, nous rencontrons toujours de nouvelles choses. Cependant, le début de chaque journée implique généralement le traitement des e-mails, la vérification des comptes bancaires ainsi que les flux de trésorerie. Je gère mes missions de manière hebdomadaire pour être flexible et efficace, mais il existe des cas particuliers selon la période du mois ou de l’année, comme les salaires ou la déclaration de TVA, où j’ai fixé des dates pour certains documents ou tâches. Être comptable nécessite une grande attention aux détails, de l’impartialité et une connaissance des réglementations légales, notamment dans des domaines tels que la fiscalité.

Néanmoins, l’expérience de travailler chez Iguana est enrichissante et enrichissante, car nous pouvons constater par nous-mêmes l’impact de notre travail. »

Même les membres du personnel administratif comme moi ressentent un sens à leur rôle et missions chez Iguana.

COMMENT IGUANA YACHTS A-T-IL ÉVOLUÉ AU COURS DES 7 DERNIÈRES ANNÉES ?

« En 2017, Iguana connaît une croissance rapide avec l’arrivée de Julien Poirier et le lancement de l’Iguana X100. Le modèle connaît un succès instantané et est depuis devenu un produit emblématique pour Iguana. Ce succès a entraîné une augmentation de la production et des embauches, ainsi que la création de l’équipe du service après-vente. Ce département a connu une croissance significative et joue un rôle crucial dans la satisfaction des clients puisque les produits Iguana sont expédiés dans le monde entier.

Les équipes d’Iguana sont soudées et chacun contribue au succès de l’entreprise. L’atmosphère est positive et solidaire, et il y a un sentiment de fierté de travailler sur quelque chose d’unique et d’original. Même les membres du personnel administratif comme moi ressentent un sens à leur rôle et un sens à leur rôle. »

L’un des souvenirs les plus marquants pour moi a été ma première expérience avec l’Iguana Commuter. Ce fut une expérience unique et spéciale qui m’a laissé une impression durable. J'ai rencontré de nombreuses personnes talentueuses chez Iguana, dont Florent, l'un des créateurs d'Iguana. Chaque personne a marqué l’entreprise de son empreinte, faisant d’Iguana une entreprise véritablement singulière et remarquable.

Intéressé à rejoindre l’équipe ? Consultez nos postes.

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IGUANA YACHTS AU SALON NAUTIQUE INTERNATIONAL DE PALM BEACH

Le Palm Beach International Boat Show aura lieu du 21 au 24 Mars 2024 et nous serions ravis de vous y rencontrer. Considéré comme l’un des plus grands salons nautiques de Floride, le Palm Beach Boat Show est le rendez-vous incontournable du mois de mars dans le domaine des bateaux de plaisance. Iris Brugidou, notre représentante aux USA sera présente avec Prestige Marine, notre revendeur officiel en Floride.

A cette occasion, vous aurez l’occasion de voir et d’en apprendre davantage sur l’Iguana Commuter.

Planifiez une réunion avec notre équipe pour discuter de vos projets de bateau pour 2024 et en savoir plus sur les avantages des bateaux amphibies.

Nous espérons vous voir là-bas!

NOTRE ÉQUIPE POUR LE PALM BEACH BOAT SHOW 2024

JULIEN POIRIER

Directeur Général  Iguana Yachts

IRIS BRUGIDOU

Représentante aux USA  Iguana Yachts

BRETT DAVID

Président et CEO  Prestige Marine

KEVIN FISHMAN

Directeur des ventes Prestige Marine

L'IGUANA COMMUTER EXPOSÉ EN FLORIDE

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RENCONTREZ NICOLAS ROUAULT, NOTRE NOUVEAU RESPONSABLE SATISFACTION CLIENT

La relation client reste un point central pour Iguana Yachts. Nous devons fournir des services de qualité, cela passe également par le service après-vente et la continuité que nous aurons avec nos clients. Nous sommes heureux de vous présenter Nicolas Rouault, qui veille à la satisfaction de la clientèle. Nous avons eu le privilège de l’interviewer pour mieux comprendre son parcours et ces missions.

COMMENT AVEZ-VOUS COMMENCÉ VOTRE EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE ?

J’ai commencé des études de Math Sup et Physique Chimie avant de poursuivre avec des spécialisations énergie et matériaux de structure. J’ai également fait un master en Sciences Politiques. J’ai débuté mon parcours professionnel en rejoignant un chantier naval en Espagne pour un stage de fin d’études, spécialisé dans les composites, la production de composants et la réparation de bateaux locaux. C’était ma première expérience du luxe et j’ai eu l’opportunité de créer des pièces pour le yacht de l’émir du Qatar. Le chantier produisait également des bateaux de course de croisière en petites séries, et mon rôle concernait les méthodes et la protocolisation de la construction de leurs voiliers de 10 mètres.

Pendant COVID, je me suis concentré sur le prototypage et l’impression 3D pour relever les défis rencontrés dans le monde de la voile, englobant la collecte de données, l’électronique et la physique des bateaux. Passionné de voile, j’ai continué dans la Marine Nationale, travaillant pendant deux ans dans un laboratoire d’innovation de Défense, en occupant le poste de responsable innovation. Ma responsabilité était de déterminer si les idées pouvaient devenir réalité et de fournir des outils pratiques. Je me suis concentré sur l’innovation participative, en mettant en œuvre les idées des marins eux-mêmes pour répondre aux besoins opérationnels. Cette expérience a duré 2 ans en Bretagne.

QUAND AVEZ-VOUS ENTENDU PARLER D'IGUANA YACHTS POUR LA PREMIÈRE FOIS ?

Alors que j’étais dans la Marine, j’ai commencé à entendre parler d’Iguana Yachts. Je suis tombé sur le stand de l’entreprise au salon SOFINS et j’ai vu des annonces en ligne. Initialement postulant au Bureau d’Etudes avec un profil polyvalent, j’ai reçu une offre liée à la satisfaction client du fait de mon parcours en sciences sociales et en ingénierie. J’ai décidé de saisir l’expérience, trouvant cela un rôle très stimulant avec des journées variées. De plus, avoir un produit unique ajoute à la satisfaction et à la motivation à investir des efforts.

QUEL A ÉTÉ VOTRE PREMIER SENTIMENT LORSQUE VOUS AVEZ VU UN IGUANA ?

La première fois que j’ai vu des images d’un Iguana, je n’ai pas compris comment les bras se croisaient. J’étais curieux de connaître le mécanisme de fonctionnement et la source d’énergie propulsant les chenilles. N’ayant aucune connaissance en hydraulique, je voulais comprendre le processus. Ce bateau est assez complexe, impliquant de multiples systèmes technologiques, et c’était ma première rencontre avec un véhicule amphibie. Pour moi, Iguana en 3 mots, est impressionnant, curieux et complexe. J’aime beaucoup travailler chez Iguana et j’apprécie travailler avec l’équipe.

QUELLES SONT VOS MISSIONS CHEZ IGUANA YACHTS ?

Mon titre officiel chez Iguana est Responsable Satisfaction Client, un rôle vaste englobant diverses tâches. Nous formons une équipe de 3 SAV et de 2 techniciens multidisciplinaires capables d’effectuer la plupart des réparations sur l’Iguana. Dans mon rôle, je porte une double casquette de service client et commerciale, avec des aspects administratifs et relationnels. Considérez-moi comme la voix du client au sein de l’entreprise, défendant ses intérêts et mettant les collègues internes au défi d’assurer la satisfaction du client. Nous intervenons également lorsque certaines options sont ajoutées en cours de production pour évaluer leur faisabilité et en tenir compte. A chaque achat de bateau, un échange a lieu avec l’équipe commerciale pour comprendre les besoins, les usages et le profil du client afin de lui apporter le meilleur accompagnement possible. Encore une fois, l’objectif premier est la satisfaction du client.

Je suis l’interface client dès la signature d’un bateau tout au long de son exploitation et de sa durée de vie. En d’autres termes, j’assure un parcours client fluide, complet et agréable pendant la production. Nous nous chargeons également des formalités pour le client afin de lui offrir une expérience haut de gamme. Cela fait également partie de ma mission de répartir les responsabilités d’astreinte et d’en assumer certaines afin d’offrir à nos clients le meilleur service possible. Face à un problème, j’essaie de le résoudre moi-même ou je consulte les spécialistes de chaque département de l’entreprise. Avec mes collègues du service client, je planifie également des missions, des interventions et des ventes.

J’apprécie les aspects sociaux et de résolution de problèmes de mon travail, mais il y a aussi un côté technique que j’adore et que je souhaite conserver alors que je m’efforce de comprendre continuellement les subtilités de l’Iguana.

L’équipe SAV:  

Pierre Edeline – Leader SAV

Nicolas Rouault – Responsable Satisfaction Client

Olivier Gauthier – Ingénieur en alternance

Maugan Nion – Technicien SAV

Max Froissart – Technicien SAV

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