Catégories Non classéDES PROPRIÉTAIRES D’IGUANA RESTENT CHEZ EUX & PROFITENT DE LEUR BATEAU Auteur de l’article Par admin3517 Date de l’article 18 novembre 2020 Aucun commentaire sur DES PROPRIÉTAIRES D’IGUANA RESTENT CHEZ EUX & PROFITENT DE LEUR BATEAU DIRECTEMENT GARÉ DANS VOTRE JARDINPour tous ceux qui vivent en bord de mer, une frustration se fait ressentir ces derniers temps. Un océan de possibilités et d’aventures s’offrent devant eux, mais aucun moyen d’y accéder. C’est pourtant simple, à deux pas de leur maison, mais le port se trouve loin, et il n’est pas recommandé d’y faire un tour. Le bateau reste donc immobile et les aventures attendront pour plus tard. Et si votre bateau se trouvait dans votre jardin ? Ne serait-ce pas plus simple ? Les heureux propriétaires d’Iguana dans le monde entier ont cette chance. Leur bateau peut bouger, leur bateau peut explorer l’océan. Garé dans leur jardin, à l’abri des regards, des intempéries et des contraintes actuelles. Il leur suffit de monter à bord, d’emporter quelques affaires et le tour est joué : aussi simple que d’utiliser sa voiture. “De retour à bord, nous utilisons la cabine pour enlever nos affaires trempées et enfiler des vêtements secs. Puis, nous rentrons à la maison. Pour rentrer chez nous, il nous suffit de remonter le chemin avec l’Iguana. Nous n’avons besoin d’aucune aide extérieure, nous utilisons les chenilles et le tour est joué. C’est si simple.”Steve au Royaume-Uni LA LIBERTÉ EST À VOTRE PORTEEtant donné le contexte actuel, les recommendations sont au “restez chez vous” et les libertés semblent plus limitées qu’auparavant. Certains envisagent d’opter pour une maison avec jardin, afin d’élargir leur sentiment de liberté et d’avoir un bout de nature à portée de main. Saviez-vous que ce bout de nature pourrait-être bien plus grand que ce que vous espérez ?Votre jardin pourrait devenir une porte d’entrée donnant sur un terrain de jeu bien plus grand : l’océan. L’innovation technologique d’Iguana Yachts prend tout son sens dans cette recherche de liberté. En plus d’une réduction des coûts liée à son stockage sur terre (moins d’entretien, pas de port…), l’Iguana se veut surtout plus indépendant, plus proche de vos envies et vos besoins. La facilité d’utilisation de l’Iguana offre surtout une nouvelle expérience de la liberté : partir explorer le monde depuis son jardin, sans contrainte. “Les enfants se réveillent souvent vers 10:00 h et nous préparons l’Iguana dans le garage. Nos affaires restent à bord, ainsi nous n’avons pas besoin de tout recharger. Il reste même souvent de l’eau et quelques boissons dans le frigo. À 10:03 h nous sommes déjà en direction de la plage, et à 10:05 h nous sommes en mer.”Olivia au Massachusetts SEULEMENT VOUS, VOTRE BATEAU, ET LA MERVous l’aurez compris, un Iguana vous fera oublié les contraintes d’utilisation d’un bateau traditionnel. Aussi à l’aise sur mer que sur terre, en est-il pour autant aussi performant ?L’innovation Iguana Yachts ne repose pas que sur une mobilité terrestre, elle repose aussi sur le fait d’apporter cette mobilité sans détériorer les performances d’un bateau. Avant tout fans de bateaux, l’équipe Iguana se refuse de faire des concessions sur la performance en mer. Lorsque vous atteindrez une vitesse de 88 km/h sur votre Iguana, vous oublierez vite vos craintes sur les performances d’un bateau amphibie. “Tous les soirs, je me dirige vers la côte. Même quand le temps n’est pas idéal, je saute dans mon Iguana pour m’aérer l’esprit avec l’air marin. En quelques minutes je suis dans mon bateau, naviguant à plus de 60 km/h, laissant la terre ferme derrière moi.”Franck en CorseDans le monde entier, les propriétaires d’Iguana ont la chance de goûter à une liberté très recherchée en ce moment. Des moments uniques, seul ou avec leurs proches, tout en respectant les contraintes imposées par le contexte actuel. LES AVANTAGES DE L'AMPHIBIE
Catégories Non classéIGUANA PRO À EURONAVAL 2020 Auteur de l’article Par admin3517 Date de l’article 17 novembre 2020 Aucun commentaire sur IGUANA PRO À EURONAVAL 2020 Iguana Pro a participé à Euronaval, salon leader dans l’industrie navale de défense pour son édition en ligne de 2020. Iguana Pro change la donne avec son système de mobilité amphibie révolutionnaire. Présenté à des organisations du monde entier, Iguana Pro devient une référence pour l’amphibie et la sécurité entre terre et mer. Le nouveau modèle professionnel amphibie était présent : IG-PRO Interceptor. Un modèle pour les interceptions à grande vitesse et la surveillance. Un bateau parfait pour les gouvernements, les garde-côtes et les agences de défense. Découvrez le teaser pour Euronaval: Lire la vidéo
Catégories Non classéPREMIER MOTEUR HORS-BORD DIESEL SUR UN IGUANA COMMUTER Auteur de l’article Par admin3517 Date de l’article 17 novembre 2020 Aucun commentaire sur PREMIER MOTEUR HORS-BORD DIESEL SUR UN IGUANA COMMUTER Depuis quelques semaines, l’assemblage d’un Commuter requiert une attention toute particulière sur le site de production d’Iguana Yachts, situé à Caen, en Normandie. Une innovation tehcnologique mondiale vient compléter le plus sophistiqué des amphibies de la gamme Iguana Yachts. Pour la première fois en France, un bateau se voit équipé d’un moteur diesel hors-bord de 300 CH. Cette innovation allie technologie, économie et écologie : un beau et grand pas en avant pour le monde du nautisme. Qu’est-ce que ce fameux moteur diesel apporte-il de nouveau? D’où vient-il?Le CXO300 est un moteur diesel hors-bord. C’est un moteur silencieux et performant rivalisant avec les moteurs essence de 300 CH. Ces premiers moteurs hors-bord diesel offrent trois avantages majeurs :Un seul carburant à bord : les propriétaires de superyachts auront sûrement remarqué cet avantage très rapidement, l’utilisation de moteurs diesel pour leur tender de yacht évite le stockage d’essence à bord.Consommation : ces nouveaux moteurs diesel ont une consommation inférieure de 25% par rapport à un hors-bord essence de même puissance, un bon point pour la planète et pour le porte-feuille.Durée de vie : multipliée par trois comparée à un moteur essence équivalent. Demande moins de maintenance.La production du CXO300 a commencé en Mai dernier au Royaume-Uni et les premières livraisons ont eu lieu en Juillet 2020. Ces moteurs sont depuis peu distribués aux Etats-Unis par Boatswain’s Locker, Texas Diesel Outboard, Innovative Diesel Technology, Ring Power, Power Products, et dans le monde entier. Les premières démonstrations en Europe ont été réalisées à l’occasion du Genoa International Boat Show (01-06 Octobre 2020) à Gênes en Italie. Iguana Yachts est heureux et fier de participer à cette évolution technologique. Comme vous pouvez le constater sur les photos, le moteur diesel est assemblé sur un Iguana Commuter gris clair. Son propriétaire est particulièrement satisfait d’avoir opté pour ce moteur spécifique car il compte utiliser le Commuter comme yacht tender, l’option diesel est parfaitement adaptée pour les superyachts.
Catégories Non classéRENCONTREZ DAN & JULIE, PRORIETAIRES D’UN IGUANA Auteur de l’article Par admin3517 Date de l’article 13 novembre 2020 Aucun commentaire sur RENCONTREZ DAN & JULIE, PRORIETAIRES D’UN IGUANA Pourquoi avez-vous choisi Iguana ?Julie : Nous adorons faire du bateau. Nous avions un bateau quand nous vivions en Pennsylvaine mais maintenant nous sommes sur la plage et nous n’avons pas d’accès direct à un ponton. Le ponton le plus proche est assez loin de chez nous, nous n’étions pas très emballés à l’idée de devoir préparer toutes nos affaires, de devoir nous rendre sur le ponton, pour pouvoir enfin accéder à notre bateau. Nous cherchions quelque chose de plus simple pour pouvoir l’utiliser et le mettre à l’eau quand bon nous le semblait. Cela ne nous semblait pas vraiment possible jusqu’à ce que nous découvrions Iguana Yachts.Comment utilisez-vous l’Iguana ?Dan : Ce qui est bien, c’est que lorsque nous voulons l’utiliser, il ne faut que trois ou quatre minutes pour être à l’eau. Nous l’utilisons pour faire de la plongée et pour rendre visite à des amis. Cela nous permet d’explorer d’autres zones de navigation et de rejoindre d’autres bateaux.Julie : Nous allons sur des sandbars, là où se rassemblent beaucoup de bateaux. On prépare un déjeuner, on met quelques boissons dans la glacière et on sort le bateau. C’est très facile. En quelques minutes on est à l’eau. Nous faisons beaucoup de plongée et de natation. Nous l’attachons simplement à une bouée et nous nageons autour. C’est vraiment amusant et pratique.Voyez-vous des différences avec votre ancien bateau ?Dan : Ce qui est bien, c’est que c’est un vrai bateau. Certaines personnes craignent qu’un bateau qui va sur la terre ferme ne soit pas si bien car un bateau amphibie n’est généralement pas un bon bateau. Mais dans ce cas précis, il a toutes les caractéristiques et fonctions d’un bon bateau. Nous pouvons faire littéralement tout ce qu’un bateau classique peut faire et nous nous sentons vraiment à l’aise quand nous l’utilisons. Nous avons d’ailleurs l’intention de faire de plus longs voyages avec l’Iguana pendant l’été, aller aux Bahamas par exemple, des endroits comme ça.Julie : Nous avions auparavant un autre bateau, qui était amarré sur un quai. Il fallait prendre les glacières, les mettre à l’arrière de la voiture, se rendre au quai… C’était un processus très long. Maintenant, on peut sortir le bateau très facilement. Il suffit de prendre quelques affaires, mettre deux trois choses dans glacière et partir, c’est vraiment très pratique.Comment s’est déroulé le processus d’achat avec Prestige Marine ?Julie : Brett et Kevin ont été vraiment super tout au long du processus. Ils ont répondu à tous mes appels téléphoniques et à toutes nos questions. Nous leur avons rendu visite pour voir le bateau en personne, et nous avons été impressionnés. Nous l’avons testé pour la première fois le jour de la Saint-Valentin, c’était une surprise pour Dan. Kevin a été la première personne avec qui nous avons été en contact. Il a été très chaleureux et a répondu à toutes mes questions. Il n’a rien laissé au hasard et a été très professionnel. Nous étions parfois très occupés, mais il était très patient et se rendait disponible chaque fois que nous avions besoin de lui. Brett, quant à lui, connaît très bien l’Iguana et il a pu nous apprendre à le manoeuvrer et à l’utiliser. Quand nous sommes sur le bateau et que nous avons une question, je n’ai qu’à envoyer un SMS à Kevin, et il essaie de me donner une réponse en quelques minutes. Ils nous ont vraiment beaucoup aidés.Comment s’est déroulée la livraison ?Julie : Ils ont apporté l’Iguana en camion chez nous, c’était vraiment parfait. Tout le voisinage était dans la rue et regardait ce qui se passait. Ils l’ont déchargé et nous avons pris des photos devant notre maison, puis nous l’avons sorti et ce fût notre première véritable séance d’entraînement sur l’eau.Combien de sessions de formation avez-vous eu ?Dan : Nous nous sommes entraînés sur terre et dans l’océan. Chez le concessionnaire, ils nous ont montré où tout se trouvait. Ils sont ensuite venus deux fois chez nous, nous ont fait sortir avec le bateau et nous ont aidé à le manœuvrer. Quand ils ont livré le bateau, ils ont aussi passé beaucoup de temps à nous former. Nous nous sommes entraînés une ou deux fois sur terre, c’est très intuitif et très facile de se déplacer avec.A quelle fréquence l’utilisez-vous ?Julie : Nous le sortons dès que nous le pouvons, quand il fait beau et quand Dan ne travaille pas. C’est un bateau unique, nous l’apprécions vraiment beaucoup. Nous sommes heureux de l’avoir trouvé. Il est aussi très beau. Tout le monde nous arrête et nous dit à quel point c’est un beau bateau. C’est un bateau qui fonctionne pour tout ce que nous avons besoin de faire. Nous n’avions pas besoin de cabine ou de quoi que ce soit de ce genre, nous voulions juste un bateau que nous pouvions utiliser pour quelques heures afin de faire de la plongée et de nager. L’Iguana est exactement ce qu’il nous fallait.Dan : On monte juste ici dans le jardin et on descend sur le sable là-bas, jusqu’à l’océan. C’est tout droit vers l’océan. Il y a une trentaine de mètres et vous êtes dans l’eau.