Catégories Non classéRENCONTREZ CHARLÉLIE, UN RÔLE UNIQUE DANS LA FABRICATION DE TUBES POUR LES IGUANA RIB Auteur de l’article Par Louis Robbé Date de l’article 29 mai 2024 DITES-NOUS EN PLUS À PROPOS DE VOUS Concernant mes études, j’ai effectué un baccalauréat technicien menuisier ajusteur qui m’a permis par la suite d’obtenir un CAP en ébénisterie pour terminer par un certificat en métiers d’art. Pour valider ce diplôme, j’ai dû effectuer un stage et c’est ainsi que je suis arrivée chez Iguana. J’avais déjà fait des stages auparavant et c’est lors de ma deuxième année de certification que je suis arrivé ici. Je suis arrivé chez Iguana Yachts en 2019. J’ai ensuite obtenu une promesse d’emploi qui m’a rassurée afin de pouvoir retrouver une stabilité. Ma première mission était dans le domaine de la menuiserie des cabanes Iguana. L’opportunité de commencer à travailler dans les tubes s’est présentée au début du lancement de l’Iguana X100, il a donc fallu se lancer dans la production de tubes pour construire les bateaux. Un poste était donc à pourvoir pour remplir ces missions et c’était moi qui souhaitais prendre le créneau en apprenant les bases. Il y a aussi un rôle qualité pour assurer la tenue du tube mais aussi son étanchéité bien sûr pour résister à l’eau de mer et aux conditions climatiques. Je me suis tout de suite très bien entendu avec l'équipe, ce qui était un point important pour que je me sente bien dans mon travail.QUELLES SONT VOS MISSIONS CHEZ IGUANA ?Comme indiqué plus haut, je suis venu en tant que menuisier, cependant j’effectue actuellement des missions liées aux tubes. Les vaisseaux concernés sont donc le X100, le X100 White Edition et le Knight. J’avais déjà travaillé avec le néoprène ce qui était positif car je connaissais déjà un des matériaux de base. J’étais également satisfait d’assumer ce rôle car cela m’a apporté une compétence supplémentaire dans mes connaissances. L’aspect esthétique m’a tout de suite attiré vers les tubes mais surtout le côté technique avec des gestes minutieux qui se rapprochent de ce que j’ai connu de mon expérience en menuiserie. COMMENT INSTALLEZ-VOUS LE TUBE SUR LES RIB'S ?Le processus pour les tubes chez Iguana est le suivant : nous recevons un tube avec une base de fabrication qui nous fait gagner du temps. Nous positionnons le tube sur le bateau pour tracer les zones à poncer pour préparer certaines zones notamment au collage de ce tube. Ensuite, je trace les patchs puis je colle les poignets dessus pour qu’ils soient prêts. J’applique ensuite mes patchs sur mon tube. Il faut savoir qu’à ce moment le tube est encore au sol car tous les préparatifs doivent être parfaits avant de pouvoir finaliser le collage sur le bateau. Une fois que tout est validé (patchs et brassards), je colle le tube sur le bateau. On pourrait penser que ma mission est terminée après cette étape mais il me reste à faire toutes les connexions entre le tube avec le chevalet, la console et le banc que l’on appelle les lèvres. Enfin, je fais la partie garde-boue pour finaliser le tour du tube. Cette étape est la dernière car le tube peut avoir tendance à se tordre lors du collage, je ne prends donc aucun risque que le garde-boue se torde également. Bien entendu, il y a aussi le nettoyage pour un maximum de finitions.Pour réaliser toutes ces missions il me faudra environ 1 semaine selon les personnes qui m’aideront mais aussi le temps de séchage pour tenir compte de la couleur du tube.Sur un tube noir, le garde-boue sera plus compliqué à nettoyer qu’un garde-boue sur un tube gris.Certaines missions étaient plus difficiles, par exemple, nous avions un bateau avec des tubes qui pouvaient se gonfler et se dégonfler afin de pouvoir le mettre dans un garage. L’étape la plus différente consistait à ajouter des valves à l’intérieur et je ne savais pas comment faire à l’époque.J’ai donc dû apprendre et c’était la plus grande difficulté à surmonter. Pour moi, Iguana peut se résumer en trois mots : équipe, impressionnant et fierté. L’aspect équipe est très important pour moi car nous passons toutes nos journées à travailler ensemble. C'est impressionnant car on ne sait jamais quel sera le résultat quand on repart de zéro, mais on arrive toujours à créer quelque chose d'extraordinaire. Enfin, je suis fier de ce que nous avons accompli. Même si nous nous efforçons toujours de faire mieux, c'est toujours étonnant de voir ce que nous pouvons créer. Intéressé à rejoindre l’équipe ? Consultez nos derniers postes. REJOINGNEZ L'ÉQUIPE
Catégories Non classéIGUANA YACHTS ENTRE DANS UNE NOUVELLE ÈRE AVEC DES BATEAUX ÉLECTRIQUES Auteur de l’article Par Louis Robbé Date de l’article 29 mai 2024 Iguana Yachts va encore plus loin avec une innovation à la fois révolutionnaire et durable. Avec une technologie éprouvée depuis 10 ans, Iguana Yachts est prêt à relever un autre défi et à ouvrir la voie avec des solutions durables et innovantes.Pour la première fois dans l’industrie maritime, un Bow Rider amphibie entièrement électrique verra le jour au chantier naval Iguana Yachts. Voici le tout premier teaser de ce modèle ainsi que les premières caractéristiques du bateau pour mieux comprendre sa création. RENSEIGNEMENT Lorsque j'ai lancé Iguana Yachts, il y a 15 ans, je pensais qu'il n'y avait aucune raison pour que les bateaux ne puissent pas être mis à l'eau ou récupérés tout seuls. Cela a été un défi incroyable, mais nous l’avons relevé avec succès. De la même manière, il y a vingt ans, le scepticisme à l’égard de la mobilité électrique dominait dans l’industrie automobile et, finalement, cela se produit aujourd’hui à grande échelle dans le monde. De même, ce nouveau défi va toucher l’industrie nautique et nous, Iguana Yachts, souhaitons être un acteur clé de cette transformation. Notre nouveau Bow Rider est le premier pas vers des bateaux à moteur sans carbone et je remercie notre client, qui nous a donné l'opportunité de concevoir et de livrer un Iguana (Terre et Mer) entièrement électrique qui sera utilisé sur un lac d'Europe de l'Est. où les moteurs thermiques ne sont plus acceptés. Ce bateau est le fruit de la vision pionnière de notre fondateur, Antoine Brugidou, qui œuvre depuis de nombreuses années pour offrir à nos clients une solution totalement décarbonée et avec les compétences pluridisciplinaires de nos équipes. Outre l'intégration d'un système électrique, toutes les équipes techniques de l'entreprise (composites, mécanique, architecture navale, supply chain et production) ont travaillé ensemble pour proposer ce nouveau modèle. L'ADN d'Iguana est d'offrir aux passionnés de bateaux des solutions technologiques uniques qui améliorent leur quotidien. Avec ce bateau qui ne nécessite aucune infrastructure et qui n'émet aucun CO2, je crois que nous avons réussi notre défi de faire le bateau le plus durable au monde. IGUANA BOW RIDER LES TECHNOLOGIES ÉLECTRIQUES RÉVOLUTIONNAIRES EVOYL’Iguana Bow Rider Electric sera équipé du moteur hors-bord silencieux Evoy Storm de 300 chevaux. Le Storm est plus qu’un moteur puissant, c’est une solution de groupe motopropulseur plug-and-play et une solution brillante de nos collègues norvégiens. Découvrez le moteur hors-bord électrique le plus puissant du marché. Le Storm est un système moteur clé en main qui délivre 300 chevaux en continu. Avec un couple instantané, amener votre bateau à la vitesse de planification est rapide et sans effort. Non seulement le moteur est incroyablement réactif, mais il présente également une maniabilité supérieure. Conçue pour durer, sa conception robuste peut s’attaquer à l’eau douce et salée. Le système est livré avec la batterie de votre choix, des options de charge rapide et un écran tactile. EVOY Ce navire est une première en matière de décarbonation pour les bateaux amphibies afin d'évoluer constamment au fur et à mesure du marché ainsi que de la demande des clients.LE MODÈLE PARFAIT POUR LES LACSAvec cette nouvelle technologie électrique associée à l’Iguana Bow Rider, les lacs deviennent le parfait terrain de jeu des lacs européens. Nous sommes impatients de vous montrer les différentes étapes de construction de ce nouveau modèle unique qui marquera une étape importante dans l’histoire d’Iguana Yachts. La durabilité a toujours fait partie de l’ADN d’Iguana Yachts. Avec des exigences minimales en matière de logistique, de matériaux, d’infrastructures et d’antifouling, les bateaux amphibies sont globalement plus respectueux de l’environnement et durent plus longtemps car ils ne restent pas dans l’eau toute l’année. C’est une évolution naturelle pour Iguana Yachts d’opter pour la propulsion électrique afin d’offrir l’expérience de navigation à moteur la plus durable au monde.Iguana Yachts suit l’évolution des réglementations et des tendances du marché et ajuste ses produits pour répondre aux futurs clients potentiels. Dans certains pays, plusieurs lacs ne peuvent être parcourus que par des bateaux électriques. RENSEIGNEMENT Ce modèle vous intéresse ? Contactez-nous. EN APPRENDRE PLUS
Catégories Non classéARRIVÉE DU PREMIER BATEAU IGUANA EN NOUVELLE-ZÉLANDE ! Auteur de l’article Par Louis Robbé Date de l’article 29 mai 2024 Nous sommes fiers d’annoncer officiellement la présence du premier iguane en Nouvelle-Zélande. C’est une nouvelle étape pour Iguana Yachts. En effet cette région a toujours été l’endroit idéal pour nos bateaux amphibies. A cette occasion, nous organisons plusieurs essais en mer en Nouvelle-Zélande mi-mai avec notre tout nouveau modèle, l’Iguana Fisher. Ne manquez pas l’occasion de découvrir les paysages magiques de la Nouvelle-Zélande grâce à nos capacités amphibies.Lors des essais en mer, vous pourrez pousser l’Iguana Fisher dans ses retranchements avec les conseils avisés de professionnels chevronnés. Que vous naviguiez sur des terrains difficiles ou que vous couriez à toute vitesse, préparez-vous à vivre une expérience exaltante et inoubliable. RÉSERVEZ VOTRE ESSAI EN MER LA NOUVELLE-ZÉLANDE, TERRE DE CAPACITÉS AMPHIBIESLa Nouvelle-Zélande, avec 15 000 kilomètres de côtes et une multitude d’îles, est un paradis maritime à explorer. De la beauté sauvage des Marlborough Sounds au paradis subtropical de la Baie des Îles, les destinations à explorer ne manquent pas. Qu’il s’agisse de traverser des rivages sablonneux ou de naviguer sur des côtes accidentées, l’Iguana se révèle être l’allié idéal pour parcourir des paysages dynamiques entre terre et mer.Grâce à la capacité de passer sans effort de la terre à la mer, les aventuriers peuvent naviguer facilement sur le terrain diversifié de ces îles, qu’il s’agisse de traverser des plages de sable ou de naviguer sur des côtes rocheuses. THE IGUANA FISHERConçu pour vous offrir une toute nouvelle façon d’expérimenter votre passion pour la pêche comme jamais auparavant, l’Iguana Fisher allie performance et utilité. Son confort vous permet de partir à l’aventure avec votre matériel en explorant des endroits inattendus. Le premier jamais construit dans notre chantier naval. IGUANA FISHER TROUVEZ-NOUS À SUD AUCKLAND, NOUVELLE-ZÉLANDE PLANIFIEZ VOTRE ESSAI EN MER Prénom Nom Email Téléphone Profil Choose a profilWaterfront Property OwnerSuperyacht OwnerCaptain/yacht crew ownerPrivate island owner/managerHotel owner/managerBroker /Sales agent /DealerMediaEnthusiast Pays Message Comment avez-vous entendu parler de nous? Choose an optionBoat showPress/TVGoogleFacebookLinkedInInstagramYoutubeBouche à oreilleAutre ENVOYER RENCONTREZ NOTRE REPRÉSENTANT COMMERCIAL TOBY SCRUBYReprésentant CommercialIguana Yachts PLANIFIEZ VOTRE ESSAI
Catégories Non classéDÉCOUVREZ LES PLAGES DU DÉBARQUEMENT POUR LE 80E ANNIVERSAIRE À BORD DE L’IGUANA Auteur de l’article Par Louis Robbé Date de l’article 29 mai 2024 Cette année constitue une date majeure dans l’histoire normande avec les commémorations du 80ème anniversaire du Débarquement du 6 juin 1944. Pour marcher sur les traces de cet événement historique, Label West vous propose en collaboration avec Iguana de découvrir ces lieux de manière façon unique. Le but est simple, permettre à quelques chanceux de découvrir ces plages historiques de Normandie mais d’une manière que personne n’a connue depuis 80 ans : débarquer sur la plage grâce à notre bateau amphibie. REJOIGNEZ L'AVENTURE UN ÉVÉNEMENT HISTORIQUE POUR LA RÉGION NORMANDIEEn cette année du 80e anniversaire du jour J, nous célébrons avec fierté l’héritage et l’héroïsme de cet événement historique. En tant qu’entreprise de bateaux amphibies normands, nous sommes profondément ancrés dans cette histoire, car nos bateaux symbolisent la résilience et la détermination qui ont caractérisé cette opération.Ces bateaux furent des instruments cruciaux de cette mission, facilitant la progression des troupes et contribuant au succès de l’opération Overlord. Iguana Yachts est fier de contribuer à perpétuer cet héritage en fournissant des équipements modernes qui perpétuent l’esprit d’innovation. Notre légitimité dans cette démarche vient de notre profond attachement à notre territoire et à son histoire. DÉCOUVREZ LA BATAILLE DE NORMANDIE SOUS UNE PERSPECTIVE DIFFÉRENTE En partenariat avec Label West, nous sommes ravis d’utiliser l’un de nos bateaux amphibies pour sillonner les plages du DébarquementPour l’itinéraire, nous avons divisé le parcours en 3 étapes pour découvrir le patrimoine historique de notre région.Première étape : La visite débutera à Arromanches, ville célèbre pour son musée du 6 juin. Une collation vous sera offerte avant le départ, et vous rencontrerez notre guide historien qui nous accompagnera et nous fournira des explications pour chaque lieu visité.Deuxième étape : Nous nous dirigerons vers la Pointe du Hoc où nous recevrons des explications historiques pour mieux comprendre l’importance historique de la région. Après cette visite, nous nous dirigerons vers l’endroit où nous déjeunerons, qui marque la moitié de la visite de la journée.Troisième étape : Nous visiterons Omaha Beach pour vivre et revivre le moment unique que des milliers de personnes ont vécu il y a 80 ans. À 17 heures, nous aurons une cérémonie commémorative pour rendre hommage aux personnes qui ont perdu la vie lors de l’opération. Enfin, nous terminerons la journée par une visite particulière et retour à Arromanches. S'INSCRIRE LABEL WEST, UNE FAÇON UNIQUE DE VOYAGER EN NORMANDIE LABEL WEST : Label West est un DMC normand spécialisé dans les expériences sur mesure et les services de tourisme de luxe destinés uniquement à la clientèle la plus exigeante. Avec des bureaux en Provence, dans la vallée de la Loire, à Bordeaux, à Paris et en Normandie et plus encore, Label West est à votre disposition pour vous aider à créer une aventure française inoubliable où que vous atterrissiez. LABEL WEST Si vous souhaitez participer à cette journée historique, contactez Label West pour réserver afin qu’il vous garantisse une place à bord de l’Iguana X100. VENEZ À BORD
Catégories Non classéESSAYEZ LE SPORT IGUANA DANS LE SUD DE LA FLORIDE Auteur de l’article Par Louis Robbé Date de l’article 29 mai 2024 Amateurs d’amphibies, marquez vos agendas ! Nous organisons une série d’essais en mer exclusifs dans le sud de la Floride en avril avec notre concessionnaire local Prestige Marine. Cet événement très attendu promet une expérience inoubliable aux amateurs de bateaux. Niché dans le paysage côtier animé du sud de la Floride, vous aurez l’occasion d’observer les incroyables capacités d’Iguana Sport. Sur fond d’eaux azur et de rivages ensoleillés, découvrez l’agilité, le confort et l’exaltation inégalés qui définissent l’expérience Iguana.Tout au long des essais en mer, vous aurez l’occasion de tester les limites de l’Iguana Sport sous la houlette de professionnels aguerris. Qu’il s’agisse de naviguer sur des terrains difficiles ou de naviguer à grande vitesse, vous ne pouvez vous attendre à rien de moins qu’à une balade passionnante et inoubliable. RÉSERVEZ VOTRE ESSAI EN MER THE IGUANA SPORTConçu pour vous offrir une expérience sportive comme jamais auparavant, l’Iguana Sport allie confort et performance. Sa coque spacieuse et son pont spacieux vous permettent de vivre de longues aventures. Ce bateau de 9 m est idéalement équipé pour la côte de Miami, en particulier le jumeau de course Mercury de 450 CV. IGUANA SPORT TROUVEZ-NOUS DANS LE SUD DE LA FLORIDE, USA PLANIFIEZ VOTRE ESSAI EN MER Prénom Nom Email Téléphone Profil Choose a profilWaterfront Property OwnerSuperyacht OwnerCaptain/yacht crew ownerPrivate island owner/managerHotel owner/managerBroker /Sales agent /DealerMediaEnthusiast Pays Message Comment avez-vous entendu parler de nous? Choose an optionBoat showPress/TVGoogleFacebookLinkedInInstagramYoutubeBouche à oreilleAutre envoyer RENCONTREZ L'ÉQUIPE KEVIN FISHMANDirecteur des ventesPrestige Marine IRIS BRUGIDOUBusiness développeur USIguana Yachts PLANIFIEZ VOTRE ESSAI
Catégories Non classéPRÉPARER SON IGUANA POUR LA SAISON : NOS CONSEILS POUR REDÉMARRER APRÈS L’HIVER Auteur de l’article Par Louis Robbé Date de l’article 29 mai 2024 Alors que le froid hivernal s’estompe et que la promesse de journées plus chaudes se fait sentir, les passionnés de bateaux attendent avec impatience de faire revivre leurs navires bien-aimés pour une nouvelle saison d’aventure sur l’eau. Que vous soyez capitaine aguerri ou nouveau venu dans le monde de la navigation amphibie, voici nos conseils pour vous aider à redémarrer votre Iguana Boat après son hibernation hivernale. SERVICE APRÈS VENTE 1. PREMIÈRE ÉTAPE : VÉRIFICATION GLOBALECommencez par effectuer une inspection visuelle approfondie de l’extérieur de votre Iguana. Vérifiez tout signe de dommage ou d’usure causé par les conditions météorologiques hivernales ou par le temps. Inspectez la coque pour déceler des fissures, des rayures ou toute zone nécessitant une réparation. Portez une attention particulière au système de propulsion, y compris les hélices et les propulseurs. 2. LE SYSTÈME DE MOBILITÉ IGUANAAprès un examen général, approchez-vous des voies et vérifiez que tout est en ordre. Prenez le temps de passer votre main le long des canalisations à la recherche de fuites ou de plis. Pour des raisons de sécurité et d’efficacité, les tuyaux doivent être changés tous les deux ans. Planifiez une intervention avec votre représentant Iguana. 3. INSPECTION DES ÉLÉMENTS DIVERSEnsuite, inspectez les différents éléments : l’échelle, les taquets, les mains courantes, les biminis, etc., pour vous assurer qu’ils sont tous sécuritaires et en bon état de fonctionnement. 4. VÉRIFIEZ VOS NIVEAUX ET LA BATTERIEComme nous le recommandons lors de l’hivernage, vos batteries Iguana sont déjà mises en charge d’entretien. Soit via votre connexion électrique à quai, soit via une unité de charge d’entretien normale que vous utilisez sur votre voiture ou votre moto. Passez ensuite à vérifier vos niveaux de liquide de refroidissement, d’huile moteur et d’huile hydraulique. 5. ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉAssurez-vous que votre équipement de sécurité fonctionne. Vérifiez la date de validation des cartouches de gaz montées sur les gilets gonflables. Assurez-vous que les batteries des différents éléments ne soient pas déchargées. C’est aussi le bon moment pour vérifier que vous disposez de tous les éléments nécessaires pour un voyage en mer en toute sécurité. 6. MOTEURS HORS-BORD ET ESSAIS EN MEREnfin, lorsque tout a été vérifié, démarrez votre système de mobilité Iguana. N’hésitez pas à effectuer quelques manœuvres pour réveiller le système après une longue période d’immobilité. Enfin, démarrez vos hors-bord à l’air libre pendant environ 5 secondes pour vérifier leur état. Si vous en avez l’occasion, n’hésitez pas à entrer et sortir de l’eau pour vérifier l’état des hors-bord. Commencez-les au moins une fois dans l’eau. Passez une merveilleuse saison. N’oubliez pas de remettre votre bouchon de vidange !Une question? Une remarque? N’hésitez pas à contacter notre service après-vente. CONTACTEZ-NOUS RENCONTREZ L'ÉQUIPE APRÈS-VENTE IGUANA PIERRE EDELINEResponsable après-vente LIRE SON INTERVIEW NICOLAS ROUAULTResponsable Satisfaction Client LIRE SON INTERVIEW
Catégories Non classéRENCONTREZ PIERRE EDELINE : LE TALENTUEUX RESPONSABLE APRÈS-VENTE Auteur de l’article Par Louis Robbé Date de l’article 29 mai 2024 PARLEZ-NOUS UN PEU PLUS SUR VOUS J’ai grandi dans l’Orne, en Normandie. J’ai déménagé à Caen lorsque j’étais au lycée et en classe préparatoire. Dès mon plus jeune âge, je voulais devenir ingénieur. J’étais fasciné par la compréhension du fonctionnement interne complexe des machines, en particulier par la façon dont les différents composants s’assemblent pour fonctionner de manière transparente. Durant le cursus préparatoire, j’ai eu la chance d’explorer diverses spécialisations en ingénierie. Face au choix entre l’ingénierie mécanique et électrique, j’ai été captivé par le monde de l’énergie et de la combustion. Après avoir effectué une prépa de deux ans, je me suis inscrit en trois ans d’études d’ingénieur à Nevers (ISAT), établissement réputé pour son orientation vers l’industrie automobile. J’ai travaillé sur les moteurs, électriques et thermiques, et tout ce qui touche à la dépollution notamment. Mes études étaient très liées au sport automobile. Au cours de ma deuxième année, j’ai profité de l’occasion pour participer à un stage de six mois à Valence, en Espagne, dans un prestigieux institut de recherche. Pendant mon séjour à Valence, j’ai travaillé sur l’hybridation des véhicules, ce qui m’a apporté des informations et une expérience inestimables. Je suis très fier de mon parcours et des chances qui m'ont été données. J'aime ce que je fais. J'ai sauté sur les opportunités qui m'ont été offertes et je suis content de l'avoir fait.COMMENT AVEZ-VOUS ENTENDU PARLER IGUANA YACHTS ?Suite à mon stage dans un centre de recherche en Espagne, j’ai recherché des opportunités au sein d’entreprises non conventionnelles. Lors de cette recherche, je suis tombé sur Iguana Yachts, une entreprise qui m’a particulièrement marqué de par sa situation en Normandie, où j’avais envie de rester. Sur candidature spontanée, j’ai eu la chance d’être sélectionné par le Responsable du Bureau d’Etudes. À l’âge de 22 ans, j’ai commencé mon parcours chez Iguana Yachts, en me concentrant d’abord sur des tâches liées à la technologie des batteries avant d’élargir progressivement mes compétences.En juillet 2021, j’ai formalisé mon engagement dans l’entreprise en signant un CDI. J’ai travaillé en étroite collaboration sous la supervision du chef du bureau d’études. Outre les tâches qui me sont assignées, j’ai identifié des opportunités d’optimisation des processus, notamment dans les plans de harnais. Conscient de leur complexité et des obstacles qui en résultent pour l’équipe de production, j’ai travaillé sur ces plans pour améliorer la compréhensibilité des individus, quelle que soit leur familiarité. En parallèle, j’ai entrepris la tâche de débogage des bateaux, contribuant ainsi à notre quête collective de l’excellence opérationnelle. DU BUREAU D'ÉTUDES À L'ÉQUIPE DE PRODUCTIONDéboguer un bateau avant qu’il ne quitte l’entreprise est une étape cruciale dans son processus de lancement. Au-delà de la simple esthétique, ma priorité est de veiller à ce que toutes les normes de qualité soient respectées pour garantir un démarrage en toute sécurité. Cela implique une inspection méticuleuse de chaque système, y compris l’initialisation de l’IMS, des batteries, de l’équipement de base et des moteurs hors-bord. J’accorde une attention particulière aux connexions internes, un processus minutieux qui s’étend généralement sur 10 à 12 heures. Malgré le temps qu’elle demande, je trouve cette tâche extrêmement gratifiante, exigeant à la fois une expertise technique et une compréhension approfondie des subtilités du bateau.Mes compétences en débogage se sont perfectionnées grâce à des séances de formation pratique avec Samuel et Antonin de l’équipe du service après-vente. Conscient de la nécessité d’alléger leur charge de travail, je suis intervenu de manière proactive pour répondre aux urgences de production qui ont augmenté en 2022. Ces problèmes non résolus surchargeaient l’équipe du service après-vente avec des charges de travail supplémentaires. Relevant le défi, j’ai consacré plus de temps à un travail de production indépendant pendant environ 3 à 4 mois.Suite à cela, j’ai entamé des discussions avec mon manager, aboutissant à un accord de transition sous la supervision de Benoit Beukels, le directeur de production. J’apprécie l’implication pratique dans le chantier naval. En surveillant de près l’ensemble de la chaîne de production, j’ai pu identifier et résoudre les problèmes de manière préventive, atténuant ainsi les problèmes potentiels avant qu’ils ne s’aggravent. Cette approche proactive a non seulement rationalisé les opérations, mais a également approfondi ma compréhension du processus de production dans son ensemble. Nicolas Rouault et Pierre EdelineMANAGER À 24 ANS : UNE GRANDE EXPÉRIENCEQuelques mois plus tard, Samuel, le responsable de l’équipe après-vente, annonce son départ de l’entreprise. Faire venir un étranger semblait peu pratique, surtout compte tenu des complexités associées à un iguane, notamment à l’étranger, qui nécessitent une compréhension approfondie du navire.Après de nombreuses discussions avec la direction, j’ai accepté ce poste. J’avais alors établi de bonnes relations avec les autres membres de l’équipe du service après-vente. Cependant, ma capacité à entreprendre des missions régulières dans le monde entier a été entravée par des raisons personnelles. Nous avons donc décidé de recruter un deuxième technicien, Max. Ce rôle de manager est mon premier, et c’est un défi, qui demande de la patience et une organisation minutieuse. En termes de management, j’ai choisi de responsabiliser mon équipe. Nous discutons chaque jour des différentes tâches à réaliser, mais chaque semaine commence par une réunion concernant l’organisation hebdomadaire. Ils peuvent donc aménager leur temps de travail comme ils le souhaitent et cela les implique davantage.COMMENT FONCTIONNE VOTRE ÉQUIPE ?Pour renforcer notre équipe, Nicolas Rouault nous a rejoint en septembre 2023 pour gérer la partie relation client. Il veille donc aux interactions avec eux, veille à leur satisfaction et défend leurs intérêts. Pour ma part, j’encadre Max et Maugan, les deux techniciens du service après-vente. Nous nous occupons ensemble des aspects techniques des bateaux, du planning de refit, de la préparation des missions, et de l’organisation du chantier pour la partie SAV. Je m’occupe également du débogage des bateaux aux côtés de Benoit, le directeur de production. Nous avons une forte ambiance familiale et c'est ce qui nous différencie. Nous sommes tous dans le même bateau, solidaires les uns des autres quoi qu'il arrive. Personne n’est laissé pour compte ; nous sommes là pour nous soutenir. C'est ce que j'aime chez Iguana.L’équipe Après-ventePierre Edeline (manager)Nicolas Rouault (manager)Maugan NionMax Froissart Max Froissard Maugan NionIntéressé à rejoindre l’équipe ? Consultez nos derniers postes. REJOINGNEZ L'ÉQUIPE
Catégories Non classéUNE NOUVELLE PERSONNALISATION UNIQUE D’UN BATEAU IGUANA Auteur de l’article Par Louis Robbé Date de l’article 29 mai 2024 Chez Iguana Yachts, nous sommes fiers de répondre méticuleusement aux demandes de nos clients dans les moindres détails. Surtout pour les propriétaires de superyachts. Nous comprenons l’importance de concevoir l’annexe de yacht idéale pour compléter le vaisseau mère. Reconnaissant l’individualité de chaque navire, nos ingénieurs innovent avec des solutions sur mesure, intégrant des points de levage ou de remorquage qui s’alignent parfaitement avec les spécifications uniques de votre navire.Ainsi, nous créons l’annexe de yacht amphibie idéale pour vos aventures en mer. Que ce soit pour déplacer vos invités, pique-niquer ou pratiquer des sports nautiques, l’Iguana est l’annexe parfaite. Offrez-vous un accès illimité aux plages les plus exceptionnelles et vivez une aventure et une exploration sans fin. Découvrez notre dernier projet de yacht de 70m. IGUANA KNIGHT TOUTE NOUVELLE PERSONNALISATION : LONGUEUR TOTALE Pour cet Iguana, notre équipe d’ingénieurs a notamment travaillé sur la longueur totale du bateau. Normalement 9m45 avec les moteurs hors-bord, l’annexe a dû être raccourcie de 20cm pour rentrer dans le garage du superyacht. C’était un défi intéressant pour notre équipe : réagencer le pont et les différents éléments pour ne pas gêner les capacités du bateau. Une grande partie des éléments hydrauliques des chenilles sont situés vers le pont arrière. Cependant, pour des raisons de poids et d’agencement, le déplacement de certains de ces éléments vers le pont avant était nécessaire pour garantir sécurité et efficacité. De plus, le T-top a été retiré et le pare-brise est amovible. L’Iguana devait pouvoir être à la fois remorqué et soulevé par le vaisseau mère. RENSEIGNEMENT POLYVALENCE D'EXPLORATIONLe nouveau propriétaire de l’Iguana est un explorateur. A bord de son yacht, il part à la découverte du monde dans des lieux reculés. Il aime l’Iguana car c’est l’annexe idéale pour vous accompagner partout où vous le souhaitez. Grâce à ses traces, n’hésitez plus à partir à l’aventure. Partout dans le monde, vivez des expériences exceptionnelles sans vous restreindre. Que vous partiez en expédition ou exploriez des criques et des criques isolées, l’Iguana est la plate-forme idéale pour vos aventures.PERFORMANCE ET FIABILITÉIguana Yachts propose de nombreuses options de personnalisation, permettant aux aventuriers de personnaliser leurs navires en fonction de leurs préférences et exigences. Qu’il s’agisse de sélectionner des finitions sur mesure, d’intégrer des fonctionnalités spécifiques ou d’optimiser l’agencement pour le stockage du matériel d’aventure, la flexibilité de personnalisation garantit que chaque yacht Iguana est parfaitement adapté aux besoins de son propriétaire. Sa construction robuste, son ingénierie avancée et ses tests rigoureux garantissent des performances optimales dans diverses conditions, offrant aux aventuriers la tranquillité d’esprit et la confiance nécessaires pour relever tous les défis. PROJETS SUR MESURE Découvrez le monde sans frontières dans le meilleur appel d’offres. Obtenez votre propre Iguana. YACHT TENDERS