HISTORIA

Un problema, Una idea, Una solución

GENESIS

Las Mareas de Normandía

Las mareas de Normandía Normandía es una de las regiones con más mareas del mundo. El Iguana nació de la voluntad de superar el difícil acceso al mar construyendo el vehículo anfibio más todoterreno sin dejar de ser un barco súper capaz.

Navega Sin Restricciones

La Iguana se fundó a partir del deseo de un hombre de disfrutar de la navegación sin limitaciones. Un barco que no necesita estar fondeado, atracado ni remolcado es un barco que se puede disfrutar en cualquier momento y lugar.

Cuando Los Sueños Se Hacen Realidad

Cuando Antoine Brugidou empezó a hablar de su idea de hacer que los barcos pudieran aterrizar y zarpar por sí solos, muchos lo miraron divertidamente. Gracias a su tenacidad, su sólida formación en ingeniería y su pasión, hoy Iguana Yachts es reconocida como una de las empresas más innovadoras y exitosas de la industria marina.

Illustration of an amphibious Iguana boat
Fritsch Durisotti logo
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“Toma lo mejor y mejóralo. Si no existe, diséñalo”

Antoine Brugidou
Fundador & Presidente

LOS MEJORES INGENIEROS Y DISEÑADORES

Una innovación completamente nueva nació de la mano de cuatro destacados diseñadores e ingenieros franceses.

Antoine Brugidou

Antoine Brugidou

Ingeniero de alto nivel

Ingeniero de primer nivel (egresado de la prestigiosa Ecole Centrale Paris) ex ejecutivo mundial de la consultora Accenture.

Antoine Fritsch

Antoine FRITSCH

Diseñador de Fritsch-Durisotti

Especialista en el diseño de productos industriales desde 1993 que ha trabajado con algunas de las mayores marcas internacionales.

Vivien Durisotti

VIVIEN DURISOTTI

Diseñador de Fritsch-Durisotti

Socio diseñador y director de arte en Fritsch Durisotti Design Studio desde 2006.

Florent De La Barre

Florent de la barre

Ingeniero de alto nivel

Graduado por la prestigiosa Ecole Centrale Paris, Florent trabajó en la realización del primer prototipo de Iguana.

CRONOGRAMA

2008

2011

2013

2016

2018

2020

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Sistema
de Movilidad

El sistema de movilidad Iguana está desarrollado y patentado en Francia y el resto del mundo lo seguiría antes de 2014.

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Primer
Modelo

Iguana Yachts desarrolló el primer barco anfibio con orugas, el Iguana 24.

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Bote en
Oriente Medio

La venta del primer modelo Iguana a un residente de Oriente Medio supone el inicio de la internacionalización de la marca.

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Propulsión
Eléctrica

Se desarrolla el primer barco anfibio eléctrico, es un nuevo giro hacia la sostenibilidad para Iguana Yachts.

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Modelo Commuter

La marca crea su cuarto modelo y el más avanzado tecnológicamente, el Commuter.

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Expansión

La marca cuenta actualmente con barcos en más de 20 países en 6 continentes. Se utilizan para todos los fines, desde deportes acuáticos y taxis hasta embarcaciones auxiliares para superyates.

HISTORIA EXITOSA

5 años de I+D

El crecimiento constante desde el lanzamiento del primer bote en 2011 y la progresión de dos dígitos en los últimos 12 años significan que ahora hay botes Iguana navegando en todos los continentes del mundo. La empresa ha recaudado recientemente una importante inversión de capital de más de 2 millones de euros.

Patente de movilidad

El sistema de movilidad Iguana ofrece una forma de incorporar un conjunto de orugas en los cascos de una embarcación, sin comprometer sus excelentes propiedades hidrodinámicas. Con patentes en 8 regiones económicas importantes, este concepto protegido a nivel mundial representa la principal novedad de la industria. Dando la capacidad de construir los botes anfibios más potentes con la menor presión sobre el suelo y el mejor rendimiento del bote.

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“Una vez que tuve la Iguana supe que había una necesidad real del producto. No hay manera de que no tenga éxito”

Stéphane
Propietario e Investor